路怒症调查：男性司机占到97%去年12月2日是第四个“全国交通安全日”，主题为“拒绝接受危险性驾驶员，安全性文明上下班”。在我国，危险性驾驶员不道德主要还包括哪些？在哪些驾驶员人群体中比较高发？“路怒”及“迟疑驾驶员”等不道德的引人注目危害有哪些？公安部交管局负责人问了记者发问。● 危险性驾驶员人群 新手老手都有份问：在我国，危险性驾驶员不道德主要还包括哪些？在哪些驾驶员人群体中比较高发？问：危险性驾驶员不道德主要还包括酒后驾驶员、追赶竞驶、酗酒后驾驶员、超速行驶、疲惫驾驶员、超员失灵、闯红灯，以及擅自更改车道、擅自转弯、违法抢行、占到道行经、不按规定让行等交通违法行为。

多达，导致严重事故后果的危险性驾驶员不道德中，驾驶员年龄在6~10年、10~15年和1年以下的驾驶员人群体中比较高发。毕竟，主要是驾龄6~10年、10~15年两个群体不具备一定驾驶员经验后，对自身驾驶员技术过于自信；而驾龄严重不足1年的驾驶员人主要是安全性驾驶员、守法驾驶员的意识和能力还过于。问：哪些危险性驾驶员不道德已被划入刑事惩处？问：2011年5月1日实施的刑法修正案（八）已将醉酒驾车、追赶竞驶等不道德划入了危险性驾驶员罪。四年多来，全国搜出酒后驾驶员违法行为150万起，再次发生牵涉到酒驾道路交通事故的起数和丧生人数，较“醉驾入刑”前同比分别上升25%和39.3%。

去年11月1日起实行的刑法修正案（九）又将驾驶员机动车专门从事校车业务或者旅客运输，相当严重超员载客、相当严重超速行驶以及违背危险性化学品安全性管理规定运输危险性化学品，严重威胁公共安全的不道德划入危险性驾驶员罪，并且规定对这些不道德负起必要责任的机动车所有人、管理人按照危险性驾驶员罪论处。● “路怒”驾驶员不道德 今年已搜出1733万起问：“路怒”“迟疑驾驶员”等不道德有哪些危害？突出表现在哪些方面？问：“路怒”即带着气愤情绪驾驶员机动车，又称“进斗气车”，国外又称作“攻击性驾驶员”，在交通违法行为上展现出为擅自更改车道、擅自转弯、违法抢行、占到道行经和不按规定让行等交通违法行为。

今年以来，全国共计搜出上述违法行为1733万起，同比下降2.8%。从性别看，“路怒”症中牵涉到的男司机占到97%、女司机3%。根据国际标准化组织定义，迟疑驾驶员是指驾驶员时注意力指向与长时间驾驶员不相关的活动，从而造成驾驶员操作能力上升的现象。因驾驶员人视线背离或迟疑产生的注意力不集中于是引起交通事故的少见且最重要的原因，这在追撞撞击事故中展现出得最为明显。

以驾车网页信息为事例，根据实验计算出来，当司机以时速40公里行经时，从拿着手机绑住密码锁，到网页一条新的信息，眼睛最少要在手机屏幕定格2秒，车辆盲驶多达20米，这个距离在驾驶员中是很可怕的。要是在高速公路上网页手机，安全隐患将成倍增加。多达，2014年，全国简陋交通事故656.3万起，其中因“迟疑驾驶员”造成的309.9万起，占到47.22%；一般以上交通事故中，因“迟疑驾驶员”造成的交通事故共计74746起，占到37.98%，导致21570人丧生，76984人伤势，必要财产损失4.58亿元。

今年以来，共计公安部门“迟疑驾驶员”违法行为40.3万起，与去年同期相比下降11.1%。另有调查表明，68%的司机有过驾车打电话的不道德。“迟疑驾驶员”的危害并没引发充足推崇，由此导致的交通事故频仍递减。

● 近九成交通事故 因机动车引起问：安全性上下班事关亿万交通参与者切身利益，如何调动社会的力量？每一位公民该做到些什么？问：截至今年10月底，我国机动车保有量为2.76亿辆，其中汽车1.69亿辆。机动车驾驶员人突破3.22亿，其中汽车驾驶员人2.75亿。近5年来，年均追加机动车1600多万辆，追加驾驶员人2000多万人，相等于1991年全国机动车和驾驶员人保有量。

但与此同时，因全社会交通安全观念、交通文明意识还较为迟缓，不守法的交通不道德高发，对公共安全产生很大危害。2014年，机动车违法引起的交通事故大约占到事故总数的87.96％。

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